通沪高速是规划建设于江苏南通境内的一条高速，目的就是为了建成南通至上海的又一条新高速，因此才取名通沪高速。 都知道，南通与上海之间不管怎么走，都是要过江的，那过江通道自然是通沪高速的关键性工程。 从原计划来看，通沪高速是同步于过江通道一起建成的，可最新报道，通沪高速过江通道或将提前建成，而通沪高速连开工都未做到，如此或难同步。 所谓的通沪高速过江通道其实就是大家熟知的崇启公铁长江大桥。 崇启公铁长江大桥为一座公铁合建桥梁，除了服务通沪高速过江外，还有四线铁路，分别服务北沿江高铁和沪通城际铁路过江。 因此，崇启公铁长江大桥可不仅仅是江苏或上海的一个过江项目了，甚至可上升为国家战略级别的过江项目，这样对于崇启公铁长江大桥的规划建设，自然受到了社会各界的关注，更是在进度上，一直在超额完成建设任务。 在2026年上半年，崇启公铁长江大桥完成了桥梁合龙，如今已进入桥面建设阶段，建设会更容易一些，这才有了崇启公铁长江大桥有望在2027年年底建成的好消息。 很显然，崇启公铁长江大桥又提前了，从早期的同步于北沿江高铁上海至启东段在2029年建成，到通沪高速推进时，表示会与通沪高速同步于2028年建成通车，现在最新消息，崇启公铁长江大桥预计会在2027年年底建成，可见对崇启公铁长江大桥的重视，全力以赴去建设，终得好成绩。 不过，崇启公铁长江大桥再次提前建成，无疑是打了通沪高速一个措手不及，那就是南通一直在推进通沪高速，原本是计划2026年开工，2028年建成的，可通沪高速虽已在完成一项项前期准备工作，离开工越来越近了，但终究还未开工，那就算在2026年如愿开工了，也是需要一定建设时间的，加班加点的话，也仅是在2028年建成，这还是理想状态，但也同步不了崇启公铁长江大桥的建设进度。 可见崇启公铁长江大桥建成后，要等通沪高速一段时间，或会闲置，略有遗憾。 特别